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Bordnetzvalidierung:
ISO 16750 & OEM Elektrische Prüfungen

Wir simulieren das Herz des Fahrzeugs, das Stromsystem. Durchgängige elektrische Validierung nach militärischen (MIL-STD 1275) und zivilen (LV 124) Standards, von Start-Stopp-Impulsen bis hin zu Load-Dump-Szenarien.

Fahrzeug-Stromnetz

Labor-Simulation
einer rauen elektrischen Umgebung

Das komplexe Zusammenspiel von 12V-, 24V- und 48V-Systemen (Mild-Hybrid) in modernen Fahrzeugen erzeugt erheblichen Stress für elektronische Komponenten (ESA). Rauschen von einer Lichtmaschine (Ripple), Spannungseinbrüche beim Motorstart (Cranking) oder eine Kabelunterbrechung (Interruption) bergen kritische Sicherheitsrisiken.

Bei Consept setzen wir mit unseren programmierbaren Hochleistungs-DC-Quellen und Signalgeneratoren die anspruchsvollsten Hersteller- und Militärstandards wie VW 80000, MBN 10284, Toyota TSC und MIL-STD 1275 exakt um.

Load Dump

Simulation hochenergetischer Impulse (100V+), die infolge eines Lastabwurfs der Lichtmaschine auftreten.

Startprofile

Spannungsabfallprofile auf 3V-Niveau während Kalt- und Warmstarts.

Überlagertes AC

Beständigkeit gegen Lichtmaschinenrauschen (Ripple), das der DC-Spannung überlagert ist.

MIL-STD 1275

"Spike"- und "Surge"-Impulse für militärische 28V-Fahrzeuge.

Angewandte elektrische Prüfmethoden

Unsere nach ISO 16750-2 und OEM-Standards (LV 124, TSC, MBN) klassifizierten Prüfkompetenzen.

Spannungsqualität & Variationen

  • Betriebsspannungsbereich: Betriebsstabilität bei niedrigen und hohen Spannungsgrenzen.
  • Überlagerte Wechselspannung: AC-Komponenten auf der DC-Leitung (Ripple).
  • Startimpulse:
    - Kaltstart (Normal)
    - Warmstart (Kurz)
  • Spannungseinbrüche & -abfälle: Plötzliche Spannungsabfälle und -schwankungen.

Transienten & Surge

  • Load Dump (ISO 7637-2 / ISO 16750-2): Hohe Energie, die beim Trennen der Batterie auftritt.
  • Injizierte Spannungsspitzen: In Leitungen injizierte Nadelimpulse.
  • Injizierte Spannungsschübe: Injektion hochenergetischer Spannungsschwankungen (Militär/Zivil).
  • Vorübergehende Unterspannung: Vorübergehende Situationen mit niedriger Spannung.

Verbindungsfehler & Kontinuität

  • Pin-Unterbrechung: Unterbrechung von Steckerkontakten im Mikrosekundenbereich.
  • Stecker-Unterbrechung: Vollständige Simulation einer Verbindungsunterbrechung.
  • Kurzschluss: Kurzschluss von I/O-Pins gegen Strom oder Masse.
  • Verpolung: Prüfung bei falsch gepoltem Batterieanschluss.

Spezielle Analysen

Fortgeschrittene Tests, die die interne Struktur und Integration des Produkts herausfordern.

Erdpotentialdifferenz Simulation von Erdungsunterschieden (Offset) im Fahrzeugchassis.
Rückspeisungen Unerwartete Spannungsrückläufe im geschlossenen Stromkreis.
Ruhestrom Ruhestrommessung (Sleep Mode) und Analyse.
Durchschlagsfestigkeit Isolationswiderstands- und Ableitstromprüfungen.

Unterstützte OEM- und Militärstandards

Kategorie Marke / Behörde Standardcodes
Militär / Verteidigung U.S. Military / NATO MIL-STD-1275 E/F/G (28V DC Systems)
Deutsch (VAG) VW, Audi, Porsche VW 80000, LV 124, TL 81000
Daimler Mercedes-Benz MBN 10284, LV 124
Japan Toyota TSC0506, TSC7001, TSC7021
USA / Global Ford Motor Co. FMC 1278, CI 210-280
Schwerfahrzeug MAN Truck & Bus MAN 3499-2
Frankreich Renault 36-00-802, 36-00-808
International ISO / IEC ISO 16750-2, ISO 7637-2

Starten Sie Ihren OEM-Validierungsprozess

Geben Sie an, in welchem Fahrzeug Ihr Produkt verwendet werden soll (12V PKW, 24V Nfz, 28V Militär), wir erstellen den passenden Testplan für Sie.

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